터널간 이격거리 및 필라상태에 따라 필라부를 가압을 하거나 확폭 또는 인공벽체로 보강하여 안전하고 경제적으로 근접병설터널을
만들 수 있는 공법

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• 1. 1) 가압형 (특허 제 10-1096664호)
  2. 필라부에 가압 그라우팅과 인장재의 프리텐션을
     이용하여 필라부 보강
  3. 절리발달 필라부에 가압그라우팅으로 강도 증진
  4. 이형철근, 강연선을 이용한 프리텐션으로 필라부를
     압축시켜 필라의 강도 향상

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• 1. 2) 확장형 (특허 제 10-1385971호)
  2. 필라 좌,우측을 확폭하고 여기에 철근 + 숏크리트를
     설치하고 수평으로 인장재를 설치하여 필라부 보강
  3. 필라부를 확폭(10~30cm)하고 철근망 + 숏크리트로
     보강하여 필라 안정성 확보
  4. 이형철근, 강연선을 이용한 프리텐션으로 필라부를
     압축시켜 필라의 강도 향상

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• 1. 3) 벽체형 (특허 제 10-1091081호)
  2. 지상에서 철근 콘크리트 주열식 벽체를 시공하여
     고강성의 필라부 형성
  3. 필라 폭이 매우 좁고(1.0m 내외) 토피고가 높지 않은
     경우 지상에서 철근 콘크리트 주열식 벽체를 선 시공한 후
     선,후행 터널은 비개착(NATM)으로 굴착진행